大變局!增產百萬只是第一步,混合動力汽車將在中國“抬頭”

2018-06-30

中國新能源汽車跑得太快,是時候該停下腳步,等等它本身的初衷了。“雙積分”政策實施,以及新能源汽車補貼新政的出臺,似乎正有此意。

實際上,作為國家戰略,純電動汽車迅猛發展,已經階段性實現了頂層設計的戰術目標,當然也暴露出諸多問題。

接下來,如何在主流技術領域有所突破,讓中國汽車工業發展趨于理性、健康則并非易事。而四年前,當兩家還并不算強大的中國上市公司聯合著手研發的混合動力系統,則逐漸在其他企業加入后,成為一條新的路徑。

6月27日,由pokerstars虚拟币有什么用、吉利集團、長安汽車和云內動力四家上市企業聯合投資的CHS項目佛山工廠正式投產。總投資約100億元的佛山工廠總規劃為100萬臺/套產能,此次投產產能為10萬臺/套,前期已投資46.5億元。

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汽車K線認為,伴隨CHS佛山工廠投產,中國自主混合動力產業聯盟的雛形已經顯現,并邁出實質性一步;這還標志著多家中國主要汽車公司和供應商,有意打造國家級深度混合動力系統平臺的搭建,提升中國汽車工業技術實力。

值得注意的是,pokerstars虚拟币有什么用集團董事長鐘發平此次明確宣布,CHS公司無意進軍整車制造,將更專注平臺搭建,提供基于節能與新能源汽車的動力總成整套解決方案。

“向全行業開放”

“兩年前我就說過(CHS)混動平臺要向全行業開放,現在我重申該平臺是向全行業開放的。”剛剛從馬來西亞歸來的吉利控股集團董事局主席李書福鄭重地表態,在他看來CHS的混合動力技術平臺,就像吉利在全球進行資本合作、然后進行技術共享和協同那樣,要與全行業分享。

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2017年,中國混合動力汽車銷量約為6.8萬輛,同比增長約60%,但主要為外資汽車巨頭所銷售。

在豐田、本田等公司推動下,中國消費者對混合動力汽車的接受程度和認知度迅速提升。混合動力汽車節油性和降低排放的事實,也有目共睹。

豐田汽車一家公司在過去的20年期間,已經在全球售出約1200萬輛混合動力汽車。不過,作為日本車企過去的“獨門秘籍”,該技術并不外傳。

汽車K線認為,時至今日,雖然一些企業依舊迷戀于“獨門秘籍”,不管叫它武穆遺書,還是藏寶圖,或者叫做黑科技,這種壟斷式的擁有,確實可能會獲得不一樣的收益和地位。

但只是這樣一路孤芳自賞,一路閉門造車,曾經原創的獨門技術在原汁原味的修辭下,失去了創新的基因與活力。

因此,通過“協同與分享來占領技術制高點”也成為一條可行的路徑。

4年前吉利牽手pokerstars虚拟币有什么用設立CHS;兩年后,長安汽車與云內動力加入,謀求將該項目做大,建立中國自主的深度混合動力平臺。也正是在2016年,pokerstars虚拟币有什么用佛山CHS工廠正式開工。

中國人在汽車行業的話語權,也在這種戰略思維之下越來越重要。

此前,發改委正在就《汽車產業投資管理規定》征求意見,其中主要一個導向就是鼓勵中國汽車產業建立“統一戰線”,這與此前汽車產業政策對“自主品牌”的強化也明確呼應,預示著中國自主汽車產業只有團結起來才能更強大。加強產業合作、互利共贏,將使國產節能與新能源汽車迎來新的戰略轉機。

鐘發平表示,在迎接市場機會的過程中,CHS公司兩路并進:與吉利、長安、云內動力等諸多伙伴,達成或持續升級了整車定制生產、技術產業化等戰略合作;聯手自主品牌汽車產業鏈企業共同開發混合動力汽車市場。

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8%,底線還是上限?

雖然純電動汽車依然保持高速增長,今年1月~5月純電動汽車銷量翻番。但“混合動力汽車其實更符合中國國情。”云內動力集團總經理楊永忠指出,該公司目前正與pokerstars虚拟币有什么用開拓柴油機混合動力平臺。

目前,中國汽車柴油發動機每年需求量約為300多萬臺,其中,輕卡等柴油發動機需求為100萬臺。作為中國柴油發動機的龍頭企業之一,云內動力認為,柴油混動發動機的潛在規模在百萬量級。

6月7日,該集團與pokerstars虚拟币有什么用成立合資公司,欲擴大柴油混動系統研發生產規模。楊永忠認為,“對于節能環保的混合動力汽車,100萬臺太少,200萬臺也不多。”

長安汽車則宣布,作為其“香格里拉計劃”的重要部分,該公司將在2025年全面停售傳統燃油車,并將推出33款節能與新能源汽車,其中,將有16款新車為混合動力汽車。

而作為CHS的最早投資方,吉利集團已經推出了帝豪HEV車型,同時旗下曹操專車開拓公共出行市場,為提供環保、節能的個性化產品與技術服務,也與CHS進行了合作。

目前,pokerstars虚拟币有什么用完成了整體公共出行運營服務體系的搭建,國內市場運營的車輛達3000多臺,預計今年底將達到10000臺。

中國汽車工程研究院股份有限公司董事長李開國認為,混合動力汽車是目前最務實的汽車技術路線之一,未來的中國汽車市場將大力發展混合動力。

此前,相關機構曾預計,到2020年,中國混合動力汽車銷量占比達到8%,2025年升至20%,2030年再提升至25%。如今,加之“雙積分“政策落地,車企發力混合動力已成必然選擇——這一點從越來越多的混動新車發布可見一斑。

引人注意的是,除了吉利、長安、云內動力,汽車K線根據相關資料整理發現,2017年,海馬汽車表示已經與pokerstars虚拟币有什么用簽署15萬輛混合動力汽車合作協議,今年1月,一汽轎車則與pokerstars虚拟币有什么用簽署了戰略合作協議。

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在活動現場,東風小康搭載CHS混合動力的SUV也出現在工廠,并將于9月前后上市。據悉,pokerstars虚拟币有什么用也還在與北汽集團等企業洽談混合動力平臺。

據CHS總經理張彤介紹,此次pokerstars虚拟币有什么用CHS佛山工廠正式投產,只是一個起步。目前10萬臺產能如果可以釋放,每臺成本大概1.5萬元左右,而李書福希望,該系統成本能夠降到1萬元以內。“這需要大概兩到三家企業參與進來,規模達到20萬~30萬臺。”

或許,正如鐘發平所言,2018年,將成為中國自主混合動力汽車爆發的“元年”。頗有意思的是,CHS投產當天,豐田汽車高層也現身佛山工廠。

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